Умный, Инновационный, Международный

Водородные двигатели, умная остановка, современный подвижной состав и круглые столы на животрепещущие темы - в Петербурге открылся международный инновационный форум Smart Transport.

ПРЕДИСЛОВИЕ

Первым мероприятием форума стал  17-ый Всероссийский конкурс профессионального мастерства "Лучший водитель троллейбуса". Воодушевляя участников, заместитель министра транспорта России Николай Асаул отметил, что Россия – "самая троллейбусная страна в мире", в 2015 году на троллейбусах было совершено около 1,5 млрд поездок. Высокий уровень подготовки Петербурга к приему соревнований и образцовое состояние троллейбусного парка № 1 "задает пример для всех троллейбусных предприятий страны". Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко напомнил, что в этом году троллейбусное движение в городе отметит 80-летний юбилей и пожелал всем участникам конкурса удачи.

- Троллейбусы уже 80 лет присутствуют на улицах Петербурга, и городское предприятие "Горэлектротранс" подкрепляет солидную историю сегодняшним качественным обслуживанием пассажиров и профессиональным мастерством водительского коллектива. Наш город задает высокие стандарты в работе наземного электротранспорта, и участники всероссийского конкурса водителей троллейбуса в этом смогут убедиться, - считает вице-губернатор Игорь Албин.

СПРАВКА
Конкурс организован министерством транспорта РФ в рамках мероприятий Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" и проходит в Санкт-Петербурге впервые. Также впервые он проводится по стандартам международного движения рабочих специальностей WorldSkills, и в эти дни представители других профессий соревнуются в МВЦ "Крокус Экспо" в Москве в рамках национального чемпионата WorldSkills Russia- 2016.

На соревнования водителей троллейбусов в Петербург приехали 40 профессионалов из разных регионов России, от Калининграда до Хабаровска. Всероссийский конкурс водителей троллейбусов продлится до 27 мая, его призовой фонд составляет 500 тысяч рублей.


ФОРУМ. ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

Торжественная церемония открытия Форума SmartTransport 2016 прошла в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум". В Форуме принимают участие лидеры транспортной отрасли из семи стран мира и более чем 50 регионов России. На площадке представлены уникальные передовые технологии и решения в сфере транспортного обслуживания пассажиров. 

Как сообщил генеральный директор компании "ЭкспоФорум-Интернэшнл" Сергей Воронков, в выставочной программе Форума принимают участие более 60 экспонентов, в конгрессно-деловой программе запланировано 16 мероприятий, на площадке форума планируется подписать более 20 соглашений.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин и гости Форума обошли выставочный павильон.

Дольше всего осматривали экспозиции трех предприятий: "Горэлектротранса", "Организатора перевозок" и "Петербургского метрополитена"

"Горэлектротранс" представлял водородные топливные элементы для электротранспорта и обновленные подвижные составы.

На стенде СПБ ГКУ "Организатор перевозок" внимание приковала "Умная остановка" – остановочный павильон, оснащенный видеонаблюдением, USB–разъемами для подзарядки телефонов и планшетов, бесплатным WI-FI и платёжным терминалом. Проект модернизации остановок общественного транспорта разработан ООО "Городские инновации" и уже реализован в Севастополе. Планируется, что после завершения Форума "умная остановка" будет установлена на одной из центральных улиц Петербурга.



ГУП "Петербургский метрополитен" представило на Форуме систему радиационного контроля, увязанную с работой турникета, системой видеонаблюдения и мобильным терминалом инспектора Службы контроля на метрополитене. Система, разработанная российской компанией "Аспект Северо-Запад", уже установлена на станции метро "Комендантский проспект" и планируется к внедрению на всех станциях метрополитена.



Компания "Системные технологии" разработала систему он-лайн мониторинга функционального состояния машиниста в режиме реального времени. С 2015 года все машинисты 4-й линии петербургского метрополитена снабжены индивидуальной гарнитурой, снимающей кардиопараметры и пульс, позволяющей оператору отслеживать состояние работника. В ближайшее время такая инновационная технология планируется к установке на всех линиях петербургской подземки.



Особой строкой надо отметить осмотр новых автобусов, трамваев и подвижного состава в целом.

ГУП "Пассажиравтотранс" продемонстрировало новые технологии, внедряемые на автобусном транспорте Северной столицы. Почетные гости увидели новые информационные сервисы для пассажиров. Разработка томской компании ООО "Росинновация", протестированная на маршруте № 22, позволяет выводить на табло наименования остановок, новости, описание достопримечательностей и будет входить в комплектацию вновь закупаемых автобусов. Новый удобный сервис на платформе izi.travel, который с 27 мая доступен на пяти маршрутах (№ 3, 6, 7, 22, 46), дает возможность пассажиру прослушать индивидуальную экскурсию, скачав бесплатное приложение по QR-коду в салоне.



Во время оплаты поездки банковской картой на оборудовании Северо-Западного банка ПАО "Сбербанк" была продемонстрирована возможность перечисления средств в благотворительный фонд "Подари жизнь" для помощи больным детям. 



Еще один прототип системы оплаты проезда нового поколения был представлен Санкт-Петербургским Университетом ИТМО. Оплата может производиться с помощью мобильного телефона путем звонка на специальный номер, а подтверждением служит sms-сообщение.

- Нам есть что показать коллегам из российских регионов и из-за рубежа. И мы не останавливаемся, новые технологии и новый подвижной состав меняют петербургский пассажирский транспорт. Путь, который нам предстоит пройти в ближайшее десятилетие, – от умного транспорта к умному городу, - отметил вице-губернатор Игорь Албин.

НЕ ТОЛЬКО ФОРУМ

Открытие реконструированного участка Петербургского шоссе от поворота на КВЦ до Детскосельского бульвара официально не вошло в программу форума. Однако сложно переоценить значимость этого объекта для Петербурга. 



В процессе работы на объекте построено 7,5 км четырехполосной автомобильной дороги, три моста через реку Пулковка общей протяженностью 255 метров, два путепровода через железнодорожные пути Балтийского направления общей длиной 300 метров. 



Выполнено 11,5 км барьерного ограждения, установлено 302 опоры освещения, сооружено три водопропускных трубы, переустроены сети энергетики с сооружением трех трансформаторных подстанций. Работы исполнены подрядной организацией "Возрождение" с опережением графика на 8 месяцев.



На торжественной церемонии открытия, когда губернатора Санкт-Петербурга и замминистра транспорта РФ пригласили перерезать ленту, Георгий Сергеевич предложил отдать ножницы рабочим, которые строили этот участок дороги. Строители сначала смутились, но все же вышли и нарезали себе ленточек "на память".

 

 

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ